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liguanmei@ 2017-08-19 11:38:36揭秘汽车轻量化材料应用
现代IONIQ EV纯电动车电池系统位于后座椅和后背箱的下方,EPA续驶里程为~125 英里(~200km)(有消息称,2018年续驶里程将升级到320km);永磁同步电机功率为88kw (110HP);车载充电机最大功率为6.6kW, 支持Level 2充电模式28A@240V,同时IONIQ EV还提供了Level 3直流快充模式(图1)。
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2016年末,低压大电流快充似乎占了上风,下面给大家盘点一下手机届已经用上或者即将用上的几种低压大电流快充方案。
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aigoo 2018-07-25 14:44:4018650电池知识了解
金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
很多人其实都不太了解快充,以至于很容易对这种技术产生误解。比如说快充到底安不安全?会不会损害手机电池等等。那么我们就从这些问题开始来了解一下,这项将会在智能手机中普及的技术。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
在手机电池技术没有什么突破性发展的时候,快速充电对于手机来说非常重要,不支持快充的手机都不好意思称自己是旗舰。那么,市面上的快充技术有什么区别吗?各厂商的快充技术又有何特点呢?
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
笔者一直深信,电池技术的革新会引发手机乃至整个电子产品行业的变革,但我们仍需要耐心等待一段时间。所以,现在回过头来再看之前提到的这些“快充”、“闪充”技术,是不是变得更有分量了呢?
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
车载动力电池发展技术路线,从电能补充上基本分为换电、充电两类,而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。
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随着电动汽车用户的不断积累,基础充电问题也逐渐暴露出来,充电设备和企业之间不互通、车主不仅要掌握充电桩的位置,还要了解充电桩的品牌和支付方式。
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测试分为三种情况,第一种是先启动快充,然后再插上慢充充电,第二种是先启动慢充,再插上快充充电,第三种是快慢都先插上,然后先启动慢充,再启动快充充电。下边就是测试结果。
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文章分析了石墨负极材料对锂离子电池快充性能的影响机理,制备了不同焦类原料的一系列石墨负极材料,对其进行了粒度、偏光以及XRD等测试,并制成锂离子电池进行倍率充电以及倍率循环测试。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
随着智能手机的更新换代越来越快,在安全性有保证的情况下,你更愿意舍弃电池寿命变短而享受快充的便捷技术吗?
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
电池新闻三大月经贴:能量密度更高,电池安全更好,快充时间更短。其实也怪不得,这也是老百姓的客观需求,就拿电动车来说,人家就拿燃油车的油缸来搪塞你,看你那么大坨电池,我加那么一丢丢汽油,就能跑几百公里,电池车呢,跑几十公里就趴着了。气啊,还不是能量密度低整的事儿。
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充电,其实是整个电动汽车最特殊的行为,相对而言,快充更接近人性和普通消费者对于车补充能量的认知。随着德国汽车产业界挑起的350KW的快充大战开始,我们还是先来谈一谈快充跟气候的事。
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在本文中,主要想向大家介绍靠谱与不靠谱的快充电池技术的区别,并在电动大巴这一领域,分析代表厂家(微宏、CATL、银隆)动力电池的技术路线与适用性,让那些平日中一直在背后努力的电池企业揭开自己的面纱,让广大消费者更好地了解他们。
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justtry 2018-06-24 17:48:31大功率直流快充充电桩的研究与设计
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